利益相关 1：丰田某车型车主
利益相关 2：家有某国产新能源车
2025 第一篇文章竟然不是年终总结？嘿嘿，文档创建好了，内容还没写，先写其他的。
关于「马路三大妈」，开车的人应该很熟悉这个梗，不开车的人估计也略有耳闻。简单科普下，所谓马路三大妈，是指雷凌（丰田）、轩逸（日产）、卡罗拉（丰田）这三款车，因普遍开得慢而得到「大妈」的称号。
这是一个梗，但很多人也误会成了「开这辆车的人都很慢」，于是衍生出来了诸如「记得买天窗版的，不然没法站起来踩油门」之类的梗。
一辆车开不快，可以分为两类原因：
- 车辆配置不够，无法开快
- 司机开不快
实际上，现在路上能跑的合格机动车，几乎没有跑不快的，最多提速稍微慢点。所以，车不是开不快而不是不开快，不开快是司机问题。
那为啥偏偏是这三种车型呢？我觉得有如下原因：
- 概率问题，三辆车耐用、入门款、保有量高，因此出镜率也高
- 人和车属性绑定，这三辆车油耗低，买他们的部分人也比较在意油耗，因此会刻意追求低油耗，而车辆速度低、转速低的时候油耗最低
- 新手司机多，很多刚开车的人，可能就是继承家里的车，或者从二手车市场买一辆，这三辆车在二手车市场供需都很大
说一个自己的经验来佐证自己的猜想。这两年开中长途高速比较多，每次都会遇到一些「三大妈」，据我观察，现在大部分的「大妈」不是这三个车型了，而是新能源。
为啥？
套用上面的三个猜想，是可以成立的。这几年国产新能源在十万左右的区间非常卷，低价堆配置，成为很多人第一辆车的首选，新手司机增多，加之很多人追求低电耗，有续航焦虑，频繁使用动能回收，开得比较慢，于是逐渐成为了马路上的「大妈」。
以后，可能一些新能源车型会成为新的「三大妈」，如果身边有人选择购买这类车型，理性的你，应该不会嘲笑他们「要买个天窗的以后好站起来踩电门」吧。